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J.E.T OPTION(ジェットオプション)の評価

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J SPORTS WEBサービス障害のお知らせ

SUPER GTファン待望の新番組誕生! 「SUPER GT 2022【Team Radioプラス】」放送/配信決定! のお知らせ

SUPER GTファン待望の新番組誕生!「SUPER GT 2022【Team Radioプラス】」放送/配信決定!第1戦は近藤真彦監督、立川祐路選手がゲスト出演!
「詳しく読む」よりご確認ください。

24時間耐久レース見るならJ SPORTS! 「FIA 世界耐久選手権(WEC) 2022 第3戦 ル・マン24時間レース」 はじめ国内外の耐久レース4戦を3カ月連続生中継/LIVE配信!

24時間耐久レース見るならJ SPORTS!
「FIA 世界耐久選手権(WEC) 2022 第3戦 ル・マン24時間レース」
はじめ国内外の耐久レース4戦を3カ月連続生中継/LIVE配信!

6,7月のラグビー日本代表戦 全試合生中継・LIVE配信! ~ラグビーワールドカップ2023への試金石~

ラグビーワールドカップ2023 フランス大会への試金石となる、6-7月のラグビー日本代表戦。ラグビーワールドカップ2019で感動を呼んだウルグアイ、欧州王者フランスとの4連戦をJ SPORTSで全試合生中継・LIVE配信!

J SPORTS サイクルロードレース専用YouTubeチャンネルができました!
今後はツール・ド・フランスのハイライト動画など、サイクルロードレースに関する動画をこちらのチャンネルで公開していきます。

J SPORTSラグビー専用YouTubeチャンネルができました!
今後はリーグワンのハイライト動画など、全てのラグビー動画をこちらのチャンネルで公開していきます。

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KINEXON社はIIoTプラットフォームとしてのリアルタイムロケーションシステム「KINEXON RIoT」を開発するソフトウェアメーカーです。 ヒトやモノに取り付けたタグで位置情報を正確かつリアルタイムに把握することで、工場で求められる様々な自動化アプリケーションを実現します。

エンベデッド J.E.T OPTION(ジェットオプション)の評価 ・ビジョン ・ソリューション

HALCON技術トレーニング

news お知らせ

「第24回インターフェックスWeek 東京」及び「TECHNO-FRONTIER 2022」に出展

LINX Express 「LINX Express」はリンクスの登録型の無料電子メール配信サービスです。新鮮なニュースと新着情報をいち早くお届けします。

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Porsche - 感動や興奮さえも他を圧倒する。

例えば、エンジンには大型のターボチャージャーに加え、ピエゾインジェクターを初めて採用。911 GT2 RS由来のエグゾーストマニホールドは、最適化されたフローレシオによって応答性と効率を向上させます。

手に入れたのは、並外れたスポーツ性能。強大なパワーを誇り、911 ターボが427kW(580PS)、911 ターボSでは478kW(650PS)の最高出力を発生。加速性能も驚異的で、911 ターボは静止状態から100km/hまでを2.8秒(ローンチコントロール時)で駆け抜け、200km/hには9.7秒で達します。911 ターボSの0-100km/h加速タイムはわずか2.7秒(ローンチコントロール時)、200km/hには8.J.E.T OPTION(ジェットオプション)の評価 9秒で到達。最高速度は911 ターボが320km/h、911 ターボSは330km/hを誇ります。

Porsche - ベストタイムを刻み、最高のひとときを味わう。Sport Chrono Package.

スポーツモードでは、911 ターボモデルはよりダイナミックに反応します。スポーツプラスモードが選択されると、ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメントシステム(PASM)はダンパーを固めに設定。ポルシェ ダイナミックシャシー コントロールシステム(PDCC)およびリア アクスル ステアリングも、さらにスポーツ性を高めた設定に切り替わります。これによって、ロールが抑えられると同時に走行安定性が向上し、コーナリング時のハンドリングがいっそうダイレクトになります。

2つ目の機能がレーシング シフトプログラムです。ポルシェ J.E.T OPTION(ジェットオプション)の評価 ドッペルクップルング(PDK)のシフトポイントを最適化することにより、極めて短いシフト時間で最大限の加速性能を引き出します。アクティブなシフトチェンジがもたらす妥協のないパフォーマンスが、サーキットで理想的な走りを実現させます。

Chassis.

Active Suspension Management (PASM).

ポルシェ アクティブ サスペンション マネジメントシステム(PASM)は、路面状況やドライビングスタイルに応じて各ダンパーの減衰力を無段階にアクティブ調節する、電子制御ダンパーシステムです。PASMによってボディのロールが軽減されるため、快適性とダイナミクスが高められます。

PASM sports suspension.

Traction Management (PTM).

ポルシェ トラクション マネジメントシステム(PTM)は継続的に強化されています。機能はより確かなものになり、一段と優れた制御を実現。この結果、挙動の精度と安定性が高められます。

Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

ポルシェ トルクベクトリング プラス(PTV Plus)は、リアディファレンシャルと連動してリアホイールにブレーキをかけることで、ドライビングダイナミクスと走行安定性を強化します。高速でのコーナー進入時には、内側のリアホイールに軽くブレーキをかけます。駆動トルクは外側のリアホイールにより多く伝達されるため、結果として回頭性(ヨーレート)が向上し、コーナーをよりダイレクトかつダイナミックに駆け抜けることができます。

Stability Management (PSM).

ポルシェ スタビリティ マネジメントシステム(PSM)は、走行中の車が危険な状況に陥った時に車両の挙動を安定させるための自動制御システムです。さまざまなセンサーが車の進行方向や走行速度、ヨーレート(垂直軸周りの回転速度)、横Gを連続的に計測します。PSMはこれらのデータをもとに車の実際の進行方向を解析し、各輪個別にブレーキをかけて車両の安定性を維持させます。

Rear-axle steering.

リア アクスル ステアリングは、パフォーマンスと実用性の向上を同時に実現します。日常のドライビングでは、低速走行中にドライバーがステアリングを操作すると、システムはフロントホイールと反対の方向にリアホイールを操舵します。これはホイールベースを短くした場合と同様の効果があり、回転半径が小さくなります。高速走行などスポーツドライビング時には、システムはフロントホイールと同一方向にリアホイールを操舵します。

Front-axle lift system.

フロント アクスル リフトシステムは、地上高を効率よく上げるための開発がさらに進められています。35km/h以下での走行時には、必要に応じてフロントエンドを約40mm高めることができ、縁石やスロープ、ガレージの入口などで地面と接触するリスクを抑えます。そのためダイナミックな走りを、妨げることなく愉しむことができます。

Dynamic Chassis Control (PDCC).

ポルシェ J.E.T OPTION(ジェットオプション)の評価 ダイナミックシャシー コントロールシステム(PDCC)は、コーナリング中のボディのロールを低減させるアクティブ制御によるロール抑制システムです。走行中に生じたロールを打ち消すよう、フロントアクスルとリアアクスル間で連続的にトルク配分を行い、走行条件にあわせて最適なハンドリングが発揮できるようにコントロールします。これにより、いかなる走行速度でも落ちないドライビングダイナミクス、より精確さを増したハンドリング性能、そしてさらなる快適性を実現しました。

Porsche - Brakes.

911 brakes.
私達は常に、パフォーマンスと同様、制動性能も重視しています。911ターボモデルのブレーキシステムにはコンポジットディスクが備わり、外径はフロントが408mm、リアが380mmの大径サイズを採用。クロスドリル加工が施されたベンチレーテッドタイプで、ブレーキディスクチャンバーはアルミニウム製です。またフロントに対向6ピストン対、リアに対向4ピストン式のアルミニウム製モノブロックキャリパーを装備し、レッドでカラーリングされています。ブレーキキャリパーのカラーは、オプションでブラックを選択することも可能です。

Ceramic Composite Brake (PCCB).
モータースポーツで比類ない制動性能が証明されているポルシェ セラミックコンポジット ブレーキ(PCCB)が、911 ターボSに標準装備されます(911 ターボはオプション装備)。前後ともクロスドリル加工が施されるとともに、フロントが外径420mm、リアが390mmという大径のセラミックディスクを備え、卓越した制動能力を実現します。また、同様のサイズのスチール製ディスクを用いたブレーキシステムよりも約50%の軽量化を実現しています。これによって、バネ下重量が軽減され、特に荒れた路面でのロードホールディング性能と快適性が高まるとともに、俊敏性やハンドリング性能に大きなメリットがもたらされます。

あらゆる風を味方に変える。Porsche Active Aerodynamics.

風は、それ自体を避けることは不可能ですが、有効に活用することは可能です。911 ターボモデルは強化されたエアロダイナミクスシステムによって、あらゆる状況で空力を効果的にコントロールします。その中心となるのがポルシェ アクティブ エアロダイナミクスシステム(PAA)で、燃料消費量とエミッション排出量の低減に貢献すると同時に、最適なパフォーマンスをもたらします。

DELICIA(デリシア)

+R RECIPE

毎日の料理に役立つレシピから、コンロの活用方法や、家事のサポートまで、便利で楽しい機能が満載のリンナイ公式アプリ。

ザ・ココット

ザ・ココット

コンロ上でもグリルでも使える!なにかとおいしくできる万能鍋、ザ・ココット!

ココットプレート

ココットプレート

外はカリッと、中はジューシーに。直火調理だから、食感まで味わえます。

イージークリーン

イージークリーン

イージークリーンで煮こぼれてもサッとひと拭き。
焦げつきにくく、お手入れがラク。

スモークオフ

スモークオフ

専用バーナーでニオイや煙を焼き切ります!
リンナイだけのスモークオフでストレスフリー。

グリルのお手入れ

グリルのお手入れ

汚れにくく、お手入れラクラク。グリル調理をもっと気軽に楽しめます。

コンロオートメニュー

コンロオートメニュー

下ごしらえした材料を入れて、メニューと焼き加減を選ぶだけ。定番メニューが自動で調できます。

基本機能(コンロ・グリル)

コンロ・グリル機能

多彩な便利機能を豊富に搭載。快適なお料理をサポートします。

お手入れ

お手入れのしやすさを追求したこだわりの設計。

デザイン性

デザイン性

機能美を体現した上質なデザイン。美しいだけでなく、使いやすさにもこだわったデザインは調理するたびに実感します。

ガラストッププレート

ガラストッププレート

強く美しい、ガラストップ。
フレームレスでディティールにもこだわりました。

安全性

安心して調理を楽しむために、先進機能で安全をサポートします。

ラインアップ

AC100V電源タイプ

AC100V電源タイプ

カラーLCDをトッププレートに配置。ひと目でわかりやすいシンプルな表示が、手際の良い調理を実現します。

3V乾電池タイプ

3V乾電池タイプ

トッププレート中央にあるLEDタイプの火力表示。細かな火力調整も無理のない姿勢で行えます。

オプション

オプション

専用の調理器具を使えば、料理のレパートリーが広がります。

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Leggiero(レジェロ)

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おいしい食事を、毎日手間なく。新しい食事体験ができる無水調理鍋「Leggiero」

+R RECIPE

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ザ・ココット

ザ・ココット

なにかとおいしくできる万能鍋
ザ・ココットをご紹介!

ココットプレート

ココットプレート

グリルを汚さず、直火で美味しく焼けるココットプレートをご紹介!

ココットユーザーの声

ココットユーザーの声

ココット・ココットダッチオーブンをお使いになったユーザー様からのよせられた感想を紹介します。

暮らしの中にあるDELICIA

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DELICIAユーザーさんの快適な暮らしをご紹介!

デリシアオーナーズボイス

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DELICIAをお使いのユーザー様の声を集めました。

Smile Cookin’

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DELICIAの便利機能を利用したレシピのご紹介。

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